Lors de l’utilisation d’unVentilateur DC, y a-t-il une situation où le ventilateur tombe en panne immédiatement après avoir fonctionné ? Le ventilateur DC est identique à celui des autres machines et équipements. Nous devons l’entretenir et le vérifier de temps en temps pour détecter des problèmes, afin de prolonger sa durée de vie. Voici les méthodes de maintenance et les conditions de stockage des ventilateurs DC :
1. Pendant le fonctionnement du ventilateur à courant continu, si l’on constate que le ventilateur a un son anormal, que le moteur chauffe, que la coque est électrifiée, que l’interrupteur est déclenché ou ne peut pas être démarré, il doit être immédiatement arrêté pour inspection. Pour garantir la sécurité, le ventilateur n’est jamais autorisé à être réparé en état de marche. Après la réparation, un essai doit être effectué pendant environ 5 à 10 minutes, et aucun phénomène anormal ne doit être confirmé avant le début de l’opération.
2. Le ventilateur ne peut fonctionner que dans la condition qu’il soit complètement normal. En même temps, il est nécessaire de s’assurer que les installations d’alimentation électrique disposent d’une capacité suffisante et d’une tension stable. Utilisation à long terme d’une alimentation temporaire.
3. L’environnement de fonctionnement du ventilateur à courant continu doit toujours garder l’air dégagé, sec et propre. La surface du ventilateur doit être maintenue propre. Il ne devrait y avoir aucun débris à l’entrée et à la sortie d’air. Enlevez régulièrement la poussière et autres débris du ventilateur et des conduits.
4. Ajouter ou remplacer irrégulièrement la graisse lubrifiante aux roulements selon les conditions environnementales (les roulements fermés par le moteur n’ont pas besoin de remplacer la graisse lubrifiante pendant la durée de service), afin d’assurer une bonne lubrification du ventilateur de refroidissement en courant continu pendant le fonctionnement, le nombre de ravitaillements ne doit pas être inférieur à . Les roulements et roulements moteur sont scellés pendant 1000 heures/temps, et un tiers des anneaux intérieur et extérieur du roulement est rempli de graisse lubrifiante à base de lithium ZL-3. Circuler sans huile est strictement interdit.
5. Le ventilateur de refroidissement en courant continu doit être stocké dans un environnement sec pour éviter que le moteur ne soit humide. Lorsque le ventilateur de refroidissement en courant continu est stocké à l’air libre, il doit y avoir des mesures défensives. Pendant le stockage et la manipulation, évitez les chocs ou les impacts forts de forces extérieures afin d’éviter que le ventilateur ne soit endommagé.
1. Pendant le fonctionnement du ventilateur à courant continu, si l’on constate que le ventilateur a un son anormal, que le moteur chauffe, que la coque est électrifiée, que l’interrupteur est déclenché ou ne peut pas être démarré, il doit être immédiatement arrêté pour inspection. Pour garantir la sécurité, le ventilateur n’est jamais autorisé à être réparé en état de marche. Après la réparation, un essai doit être effectué pendant environ 5 à 10 minutes, et aucun phénomène anormal ne doit être confirmé avant le début de l’opération.
2. Le ventilateur ne peut fonctionner que dans la condition qu’il soit complètement normal. En même temps, il est nécessaire de s’assurer que les installations d’alimentation électrique disposent d’une capacité suffisante et d’une tension stable. Utilisation à long terme d’une alimentation temporaire.
3. L’environnement de fonctionnement du ventilateur à courant continu doit toujours garder l’air dégagé, sec et propre. La surface du ventilateur doit être maintenue propre. Il ne devrait y avoir aucun débris à l’entrée et à la sortie d’air. Enlevez régulièrement la poussière et autres débris du ventilateur et des conduits.
4. Ajouter ou remplacer irrégulièrement la graisse lubrifiante aux roulements selon les conditions environnementales (les roulements fermés par le moteur n’ont pas besoin de remplacer la graisse lubrifiante pendant la durée de service), afin d’assurer une bonne lubrification du ventilateur de refroidissement en courant continu pendant le fonctionnement, le nombre de ravitaillements ne doit pas être inférieur à . Les roulements et roulements moteur sont scellés pendant 1000 heures/temps, et un tiers des anneaux intérieur et extérieur du roulement est rempli de graisse lubrifiante à base de lithium ZL-3. Circuler sans huile est strictement interdit.
5. Le ventilateur de refroidissement en courant continu doit être stocké dans un environnement sec pour éviter que le moteur ne soit humide. Lorsque le ventilateur de refroidissement en courant continu est stocké à l’air libre, il doit y avoir des mesures défensives. Pendant le stockage et la manipulation, évitez les chocs ou les impacts forts de forces extérieures afin d’éviter que le ventilateur ne soit endommagé.